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新京报讯(记者 张璐)12月5日,中国工程院在北京举行2025届院士学习教育暨颁奖典礼。中国工程院党组书记、院长李晓红为71名新当选的工程院院士颁发证书,其中包括国防和国家安全领域的“造剑人”,他们匿名工作,默默钻研重大问题;有宁德时代、比亚迪、金发科技等民营科技企业敢于在新能源、新材料、智能制造等领域当先行者的“趋势”;有六个“毅力”扎根西部边远地区,在祖国更广阔的土地上写下自己的论文;八个女孩切实地定义了“他的力量”的责任。中国商用飞机有限责任公司总工程师陈勇代表新公司发言CTED院士介绍,1988年,他毕业于西北工业大学飞机设计专业,至今已在飞机设计第一线工作了37年。我国是世界第二大运输市场。客机长期空置,高端航空制造受制于人。喷气客机的建造难度很大,如何提高安全性、可靠性、效率是一大难题。 2003年,37岁的他响应号召,从西安赶赴上海,投身于C909的研制。中国商用飞机有限责任公司总工程师陈勇代表新当选院士发言。新京报记者 薛军 摄 经过20多年的艰苦探索,他和他的团队在多项技术上取得了技术突破,实现了产业规模化、系列化、高质量发展的新阶段。 C909飞机已交付 占市场份额占支线飞机机队的 60% 以上。 “我们探索了中国大飞机产业全生命周期的发展道路,建立了一整套成熟的技术体系,培养了一支始终搞大飞机的技术团队,其中909、919、929三个型号有3名总工程师和30多名副总工程师。”木拉博士毕业后,新疆医科大学校长阿吉·阿克巴尔·艾萨决心回到新疆,决心探索民族医学的瑰宝。当时,新疆民族医药研究还处于起步阶段,数据缺乏,技术落后。他没有退缩,从基础做起,反复试验、改进,最终取得了一系列成功成果,为新疆民族医药现代化、产业化奠定了坚实的基础。 “我想表达一下我的理解。我理解他实验室里的灯光很晚了他的妻子古丽扎尔·沙比蒂以学者家庭成员的身份接受采访时说,他经常对孩子们说:“做人要忍住悲伤,做人要守住初心。”这句话不是一句空话,而是他几十年来践行的原则。主导了青藏第一条冻地沥青路面、第一条冻地公路共玉公路、海拔最高的冻地青藏公路等基础工程科技攻关,建立了基于我国冻土延伸特点的施工与养护技术,为保障我国冻土保障体系做出了突出贡献。西南战略威慑力量输送、国防安全、边境稳定。中国交通建设集团高级工程师陈建兵在代表新当选的科学学术团队成员发言时,分享了王双杰院士及其团队的故事。 “他的足迹遍布四川、青海、云南和西藏新山口的高山、峡谷、荒原,经历过无数次的缺氧头痛、呕吐,无数个节假日通宵加班。他带领团队在高原缺氧的折磨下治病延寿,带领团队在更高的缺氧折磨中治病延寿,带领团队在遭受更多马赫高原缺氧的西藏治病延年,探索新的大药方”。西藏多年冻土公路。”四川大学教授王洪宁代表公司宣读承诺书。定期当选的学术界人士。新京报记者 薛军 摄 李晓红在致辞中希望新当选的院士始终以“白手起家”的心态和勇于创新的精神投身科技创新,夯实自力更生的科技基础,坚守院士称号的荣誉性。 “院士称号是国家授予的最高学术荣誉,它的纯洁性不仅关系到个人声誉,也关系到环境。我们应该珍惜学术团队的荣誉——爱护我们的眼睛,像保护长城一样保护学术团队的形象。”他说。编辑白爽,校对张彦军