北京南站南广场落客区今日起开放，出租车可以

新京报讯（记者裴剑飞）今天（11月24日）起，北京南站区域将增设一个落客区。北京南站南广场路段正式开通出租车“走走停停”功能。需要提醒的是，现阶段，网约车和私家车不允许在南广场区域下客，该区域的出租车接送服务尚未开放。北京南站南广场路段开通出租车“走走停停”投客功能。新京报记者 王桂斌 记者从北京重点站片区管委会获悉，为缓解马家堡东路和北京南站二楼东落客平台正常交通压力，正式开通“走走停停”纳税落客功能。未来乘坐出租车到达的乘客可以选择通过通道进站ick安检直接从南口出站，无需绕道，进一步提高进站效率。今天上午，记者在新开通的落客区前看到，北京南站路南广场路段已全面更新。路面新涂的交通标线颜色鲜明，不断设立一系列醒目的“走走停停”指示牌，清晰引导车流。出租车线路正在前往专用下车通道，并且走走停停。乘客下车后，可通过专门设置的行人分流区安全、便捷地穿过非机动车道到达南入口。不过，由于刚刚开业，熟悉的出租车司机并不多，前来下客的车辆也相对较少。市重点站区管委会南站办公室将因此，通过各种渠道进行宣传，提醒司机和乘客可以选择该点下客。目前，出租车和网约车服务主要通过二层平台在南站上下客。但高峰时段人流较多，等待时间较长。一名乘客在新开放的下客区下车，身后是铁路入口。新京报记者 王贵斌 摄 为缓解该地区交通拥堵，提高旅客进出效率，9月28日起，北京南站北环路落客区正式启用。社会车辆、网约车、出租车可通过南站幸福路直接到达北京南站北入口下客，实现“下车上车”。运营以来，已累计运送旅客22万人次，高峰日客流数量达到5500人次，约占北京南站地区客流总量的11.7%。这将在一定程度上分散东、西落客站台的车流，缓解站区周边道路的拥堵情况。北京南站南广场落客区的开通，将方便出租车乘客乘坐南车列车进站。下出租车后，可以直接前往铁路入口。北京重点站区管委会南站办公室相关负责人表示，北京南站南广场始终是公交车、公交车、机场班车的上落客区。此次增设出租车还车功能的目的是为了进一步提高道路资源的利用效率。考虑到南广场路的实际情况，在或为确保路段良好秩序，现阶段不允许网约车和私家车进入南广场区域下客，且该区域出租车接客服务尚未开通。出租车、公共汽车和公共汽车进入南广场下客的专用线路。新京报记者 王贵斌 摄 网约车、私家车可在南站二楼东、西落客平台、北环路落客区、西北落客区下客；乘坐出租车的乘客可前往地下停车场东侧出租车调度站、北枢纽出租车调度站搭乘出租车。下一步，北京南站片区将持续推进路网更新和提升交通服务水平，持续优化旅客出行环境，提高旅客进出便利性。车站，擦亮首都南门名片。白爽主编、刘军校对